Archive for Novembre, 2016
Il circolo culturale “Sandro Pertini” “Figure femminili nella narrativa Italiana fra ‘800 e ‘900”
LA PRESENTAZIONE DEL NUOVO ROMANZO DI CLAUDIO GAVIOLI AMBIENTATO NEL MONDO DELL’OPERA
Ristoratori con Parma Facciamo Squadra
Cena per il 99° anniversario della Grande Rivoluzione Socialista d’Ottobre
A noi infermieri, le cicatrici raccontano il loro viaggio
Commedia teatrale per Fa.Ce. Onlus
I fratelli Sozzi Astio e Tecla a Fontanellato
Mostra personaledi ELENA RADISI a San Daniele Po
DAL 5 AL 13 NOVEMBRE
la sala Tortini della Biblioteca Comunale di San Daniele Po
ospiterà una personale di
ELENA RADISI
“I colori del Po”
inaugurazione sabato 5 novembre ore 18,30
aperta domenica dalle 10 alle 12 e dalle 16 alle 19
tutti i giorni dalle 16 alle 19
-- Comune di San Daniele Po (CR) 037265536
Anolini e amatriciana: trasloca in piazza Ghiaia
INAUGURAZIONE NUOVA SALA RAGAZZI DELLA BIBLIOTECA COMUNALE
Comunicato stampa: posizione Legambiente su aeroporto
Legambiente su aeroporto:
per ora certezza solo su disagi e impatto ambientale
Le uniche certezze riguardo al progetto del nuovo aeroporto sono l’impatto ambientale, per il consumo di suolo e l’aumento dell’inquinamento, e le conseguenze per la salute dei cittadini a causa del rumore notturno. Legambiente esprime tutta la sua diffidenza per il cambiamento della vocazione aeroportuale, da passeggeri a cargo, e per le modalità arroganti con cui lo si vorrebbe imporre alla cittadinanza, complice l’acquiescenza o il silenzio della politica, e annota i dubbi principali.
Il principale svantaggio è per la salute dei cittadini, residenti a Baganzola, Roncopascolo e Fognano che, specie nel periodo estivo quando si dorme con finestre aperte, subiranno il rumore dell’atterraggio e del decollo degli aerei cargo il cui traffico si concentra nelle ore notturne: tra le 21 e la mezzanotte e dalle 4 alle 6 della mattina. Insomma il rischio insonnia è reale.
Non è credibile che il numero dei voli sia limitato a 1.100 annuali, come si sente dire. Vorrebbe dire una media di 3,5 voli al giorno, un numero che in base alle evidenze attuali risulterebbe troppo basso per consentire un margine economico adeguato per la gestione dell’aeroporto.